從原料源頭把控產(chǎn)品品質(zhì)
良好的性能來(lái)自一絲不茍的執(zhí)著熱門(mén)關(guān)鍵詞: 柴油機(jī)消防泵,移動(dòng)式柴油機(jī)泵,大流量移動(dòng)泵車(chē),移動(dòng)泵車(chē)
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2XZ系列真空泵為雙級(jí)直聯(lián)結(jié)構(gòu),它的吸入口與真空設(shè)備連接,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將容器內(nèi)的氣體大量吸入與排出,當(dāng)設(shè)備獲得真空時(shí),高壓級(jí)排氣閥封閉,高壓級(jí)入口的氣體將轉(zhuǎn)送到第二級(jí),并經(jīng)第二級(jí)吸入與排出真空設(shè)備可獲得了一定的真空泵。
2XZ型旋片式真空泵安裝方法:
1、查看油位,以停泵時(shí)注油至油標(biāo)中心為宜。過(guò)低對(duì)排氣閥不能起油封作用,影響真空度。過(guò)高,可能會(huì)引起通大氣起動(dòng)時(shí)噴油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油位有所升高,屬正?,F(xiàn)象。油采用規(guī)定牌號(hào)的清潔真空泵油,從加油孔加入。加油畢后,應(yīng)旋一上螺塞。油宜經(jīng)過(guò)濾,以免雜物進(jìn)入,堵塞油孔。
2、泵可在通大氣或任何真空度下一次起動(dòng)。泵口如裝接電磁閥,應(yīng)與泵同時(shí)動(dòng)作。
3、環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),油的溫度升高,粘度下降,飽和蒸汽壓會(huì)增大,會(huì)引起極限真空有所下降,特別是用熱偶計(jì)測(cè)得的全壓強(qiáng)。如加強(qiáng)通風(fēng)散熱,或改善泵油性能,極限真空可得到改善。
4、檢查泵的極限真空以壓縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn),如計(jì)經(jīng)充分預(yù)抽校驗(yàn),泵溫達(dá)到穩(wěn)定,泵口與計(jì)直接接通,運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘內(nèi),將達(dá)到極限真空??倝簭?qiáng)計(jì)測(cè)得之值與泵油和真空計(jì)、規(guī)管誤差有關(guān),有時(shí)誤差甚至可很大,只能作參考。
5、如相對(duì)濕度較高,或被抽氣體含較多可凝性蒸汽,接通被抽容器后,宜打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥,運(yùn)轉(zhuǎn)20~40分鐘后關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥。停泵前,可開(kāi)氣鎮(zhèn)閥空載運(yùn)動(dòng)30分鐘,以延長(zhǎng)泵油壽命。
6、用油選擇:泵油的粘度影響起動(dòng)功率和泵的極限真空,粘度高時(shí)對(duì)真空度有利,起動(dòng)功率則大一些。油在泵溫下的飽和蒸汽壓則會(huì)影響泵的極限總壓強(qiáng),越低越好。高速真空泵油和3#擴(kuò)散泵油的粘度較1號(hào)真空泵油大,飽和蒸汽壓較1號(hào)真空泵油低,但3#擴(kuò)散泵油價(jià)格較高。具體選什么油,可根據(jù)上述介紹結(jié)合具體使用要求來(lái)選擇。
(1)一般情況下,凡希望總壓強(qiáng)在6X10-2帕以上的應(yīng)用上海產(chǎn)的高速真空泵油。4升/秒以下小泵也可用1號(hào)真空油泵代,8升/秒以上直聯(lián)泵可用3#擴(kuò)散泵油代。
(2)如果對(duì)真空度要求不高,且油的污染更換頻繁,真空泵油供應(yīng)困難,可采用50號(hào)機(jī)械油代替。
(3)如果環(huán)境溫度低,起動(dòng)困難,極限真空要求不高,可采用粘度較上略低的真空泵油或機(jī)械油。
2XZ型旋片式真空泵故障分析:
1、直聯(lián)旋片真空泵的極限真空不高及其消除
(1)油位太低,有較大排氣聲,可加入清潔的直聯(lián)真空泵油。
(2)油為可凝性蒸汽所污染,可開(kāi)氣鎮(zhèn)凈化或更換新油。
(3)口外接管道、容器、測(cè)試儀表管道、接頭等漏氣。大漏時(shí),有大排氣聲,排氣口有氣排出,應(yīng)找出漏氣部位,進(jìn)行消除。
(4)進(jìn)氣咀或氣鎮(zhèn)閥橡膠密封圖裝配不當(dāng),損壞或老化,應(yīng)調(diào)整或更換。
(5)進(jìn)油咀油孔堵塞,可撥出進(jìn)油咀,疏通油孔。
(6)真空系統(tǒng)嚴(yán)重污染,包括容器、管道等,應(yīng)予清洗。
(7)旋片彈簧折斷,應(yīng)予調(diào)換。
(8)旋片、泵身或泵蓋磨損,間隙過(guò)大,應(yīng)進(jìn)行檢查,修整或調(diào)換。
(9)溫過(guò)高,應(yīng)改善通風(fēng)和冷卻。如所抽氣體溫度太高,應(yīng)予先冷卻后再進(jìn)入泵內(nèi)。
2、噴油
(1)油位過(guò)高,可入出多余油量。
(2)減霧器中有泵油或雜物,應(yīng)清除。
3、漏油
(1)放油螺塞,油箱墊片或裝配不當(dāng),螺釘擰緊;
(2)油標(biāo)未擰緊,有機(jī)玻璃過(guò)熱變形;
(3)泵身部件與支座的連接摯墊片未墊好;油封裝配不當(dāng)或磨損;應(yīng)予調(diào)整或更換。
4、噪音
(1)旋片彈簧折斷,可調(diào)換彈簧。
(2)有毛刺、臟物或變形,運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生障礙,應(yīng)檢查修磨清洗。
(3)軸承磨損,零件磨損。應(yīng)修整或更換。
(4)電機(jī)出毛病,應(yīng)進(jìn)行檢查。
5、返油
(1)止回閥未關(guān)好,停泵后,油位很快下降,可再開(kāi)再停,觀察變化或拆開(kāi)檢查。
(2)兩泵蓋內(nèi)油封裝配不當(dāng)或磨損,可進(jìn)行調(diào)換。
(3)真泵蓋或泵身平面不平整,可進(jìn)行修整。
(4)排氣閥片損壞 ,應(yīng)進(jìn)行調(diào)換。
注:檢查直聯(lián)旋片真空泵的的極限真空,以壓縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn)。
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